Votronic VCC 1212‑70 CI (3362) – 12 V/12 V B2B‑Ladewandler mit bis zu 70 A für Euro‑6 Lichtmaschinen
Der Votronic VCC 1212‑70 CI ist ein vollautomatischer 12‑V‑zu‑12‑V Battery‑to‑Battery (B2B) Lade‑Wandler für die zuverlässige Ladung Deiner Bord-/Aufbaubatterie während der Fahrt. Besonders bei modernen Euro‑6-Fahrzeugen mit geregelter Lichtmaschine spielt er seine Stärke aus: Er stabilisiert die Ladespannung und lädt die Versorgungsbatterie batteriegerecht nach IUoU‑Kennlinie. Geeignet ist der Ladewandler für Blei‑Säure, Gel, AGM und LiFePO₄ und damit für nahezu alle gängigen Bordbatterie‑Setups im Reisemobil, Sonderfahrzeug oder Boot.
Warum ein B2B‑Ladewandler heute oft entscheidend ist
Viele moderne Fahrzeuge senken aus Effizienzgründen die Ladespannung der Lichtmaschine. Das Ergebnis: Die Aufbaubatterie wird während der Fahrt oft nicht vollständig geladen – vor allem auf kurzen Strecken. Der VCC 1212‑70 CI gleicht diese Schwankungen aus, wandelt die Eingangsspannung in eine stabile Ladespannung um und sorgt so für eine konstante, kontrollierte Ladung passend zum gewählten Batterietyp. Dadurch nutzt Du die verfügbare Batteriekapazität besser – auch wenn die Fahrzeit begrenzt ist.
Passende Ladeprogramme für Blei & Lithium – mit Schutzfunktionen
Der VCC 1212‑70 CI bietet einstellbare Ladeprogramme für unterschiedliche Batterietechnologien. Für Bleibatterien arbeitet er mit Temperaturkompensation. Für LiFePO₄ bringt er zusätzliche Schutzfunktionen inklusive Temperaturüberwachung mit und berücksichtigt die Anforderungen eines vorhandenen BMS. Ein Temperatursensor ist im Lieferumfang enthalten und unterstützt die sichere Batterieüberwachung.
IUoU‑Ladekennlinie: schonend laden, Versorgung stabil halten
Der mehrstufige IUoU‑Algorithmus sorgt für eine zügige Hauptladung, eine saubere Vollladung und anschließend für Ladeerhaltung. Parallel angeschlossene Verbraucher werden während der Fahrt versorgt, ohne den Ladeprozess unnötig auszubremsen. Die integrierte Rückstromsperre verhindert zudem, dass sich die Starterbatterie im Standbetrieb über die Bordbatterie entlädt.
Starterbatterie-Erhaltung inklusive (bis 5 A)
Wenn Energie verfügbar ist, unterstützt der VCC 1212‑70 CI die Starterbatterie mit einem Erhaltungsstrom bis 5 A. Das hilft, Selbstentladung auszugleichen – praktisch bei längeren Standzeiten oder wenn viele Verbraucher am Bordnetz hängen.
Automatische Aktivierung & saubere Integration ins Bordnetz
Der Ladebetrieb kann automatisch über D+, Zündung oder spannungsgesteuert starten. Für die Einbindung ins System stehen Anschlüsse für Fernbedienung, Display, VBS2 sowie den Votronic CI‑Bus zur Verfügung. So lässt sich der Ladewandler je nach Ausbau komfortabel überwachen und in die Bordelektrik integrieren.
Deine Vorteile auf einen Blick
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12 V/12 V B2B‑Ladewandler mit bis zu 70 A Ladestrom
- Entwickelt für Euro‑6 / intelligente Lichtmaschinen mit schwankender Ladespannung
- Für Blei‑Säure, Gel, AGM und LiFePO₄ geeignet
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IUoU‑Ladekennlinie für batterieschonende, vollständige Ladung
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Einstellbarer Ladestrom (0–70 A) für passende Systemauslegung
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Temperaturkompensation (Blei) + LiFePO₄‑Schutzfunktionen inkl. Temperaturüberwachung
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Starterbatterie‑Erhaltung bis 5 A integriert
- Aktivierung über D+, Zündung oder Spannung
- Anschlussmöglichkeiten für Fernbedienung/Display/VBS2/CI‑Bus
Set-Inhalt / Lieferumfang
- Votronic VCC 1212‑70 CI Lade‑Wandler (3362)
- 2× Temperaturfühler
- Montage- und Bedienungsanleitung
Wenn Du Deine Aufbaubatterie auch bei modernen Lichtmaschinen zuverlässig voll bekommen willst – und dabei eine saubere, batteriegerechte Ladung für Blei oder LiFePO₄ suchst – ist der Votronic VCC 1212‑70 CI eine starke Lösung für Reisemobil, Boot und Sonderfahrzeuge.
| Technische Daten | VCC 1212-70 CI |
| Nennspannung (Ausgang) | 12 V (12 - 13,3V) |
| Ladestrom (Limit / Max.) | 50 A / 70 A |
| Batterietyp | GEL, AGM, Säure, LiFePO4 |
| Strom max. / 3 Limits einstellbar | 95 A / 77 A, 63 A, 50A |
| Starter-Batterie (Eingang) | 12 V (10,5 - 16,5 V) |
| Batterie-Kapazität, empfohlen/bis zu | 100 - 460 / 620Ah |
| Maße | 234 x 139 x 74 mm |
| Gewicht | 1,3 kg |